P管

こないだポチったP管。

RPM管ですな。

取り付けました。

やっぱ日本製。トラップのように取り付けに難儀することもなく実に見事な収まり。

車体下部に合わせたパイプの曲げが芸術的。

取り付けにあたっては、AIキャンセルも一緒にやった。

特にどうということはないはずだけど、パンパンうるさいアフターファイヤーが軽減されるはず。

このヘッドの上にある丸いとこを外す。

とこんな感じ。

だいぶすっきりする。

今回のマフラー交換なんだが、そもそもアイドリングっツーかスロー系の調子が悪く、トラップの排気漏れが原因だと思って始めたんだけど、AIキャンセラーを取り付けて、思わぬ落とし穴を発見してしまった。

これ

見えるかな、手前のホースの先端が切れてる。

ここはインマニに接続してあったとこ。

つまり吸気の２次エアを吸いまくってたことになり、これじゃ当然スロー系のセッティングなんか出るわけない。

しっかりチェックしようね、おれ。

ま、結果オーライ。

ホースを新品にしてあげた。

元のセッティングが狂ってたから、完璧とはいかないまでも、だいぶスロー系も安定した。

あとはパイロットスクリューの調整でOKな感じ。

音もいい感じで気に入った。

また、暇が出来たら走ってこよう。